What is DigiCaRe?
Have you ever used a mobile app that not only provides directions from A to B but also suggests the safest route, less crowded buses, accessible stations, grocery shops or playgrounds when travelling with children, and rest areas if you need a break or are accompanying an older relative? Navigating a city can be challenging, especially for individuals with overlapping social and demographic disadvantages, whose mobility needs are often overlooked by authorities. Among these, women, constituting half of the population, are disproportionately affected due to their social reproduction roles, safety and security concerns and cultural codes. These barriers often lead to immobility and low participation in the labour force and public life, reinforcing social and economic consequences. With added intersectional factors such as age, ethnicity, disability, or low income, transport systems can act as barriers rather than enablers of inclusion. Reimagining digital mobility platforms: co-designing gender-responsive and care-aware mobility solutions (DigiCaRe in short) proposes a care-centred and gender-sensitive redesign of digital mobility infrastructure. It aims to uncover underrepresented mobility patterns (or complete lack of mobility), identify policy and design gaps, and prototype AI-informed tools that support inclusive and equitable transport planning. Supported by the British Council’s highly prestigious International Scientific Partnerships (ISPF) award, the project brings together researchers from transport geography and computational science and creative technologies at the University of the West of England (UWE), Bristol, and geospatial engineering experts at Gebze Technical University in Kocaeli, Türkiye. The project will last two years, from January 2026 to December 2027, with fieldwork scheduled in Istanbul in collaboration with local authorities, technology partners, and civil organisations. Please contact the UK project lead, Dr Eda Beyazit, if you would like to know more about our research.
DigiCaRe nedir?
Siz hiç A noktasından B noktasına nasıl gideceğinizi göstermenin ötesine geçip size en güvenli rotayı, daha az kalabalık otobüsleri, erişilebilir istasyonları, marketleri, çocuklarla seyahat ederken oyun alanlarını ve mola vermeniz gerektiğinde ya da yaş almış bir yakınınıza eşlik ederken dinlenme alanlarını öneren bir mobil uygulama kullandınız mı?
Bir şehirde hareket etmek, özellikle de ulaşım ihtiyaçları, çoğu birden fazla sosyal ve demografik dezavantajın kesişiminde yer alan bireyler için zorlayıcı olabilir. Nüfusun yarısını oluşturan kadınlar, toplumsal yeniden üretim rolleri, güvenlik ve emniyet kaygıları ile kültürel normlar nedeniyle bu durumdan orantısız biçimde etkilenmektedir. Bu engeller çoğu zaman hareketsizliğe, işgücüne ve kamusal yaşama düşük katılıma yol açmakta; böylece sosyal ve ekonomik eşitsizlikleri pekiştirmektedir. Yaş, etnik köken, engellilik veya düşük gelir gibi kesişimsel faktörlerin de eklenmesiyle ulaşım sistemleri, toplumsal kapsayıcılığı destekleyen araçlar olmaktan çıkıp onun önünde bir engel hâline gelebilmektedir.
Projemiz, Reimagining digital mobility platforms: co-designing gender-responsive and care-aware mobility solutions (kısaca DigiCaRe), dijital hareketlilik altyapısının bakım merkezli ve toplumsal cinsiyete duyarlı bir şekilde yeniden tasarlanmasını önermektedir. Proje, yeterince temsil edilmeyen hareketlilik örüntülerini (veya hareketliliğin tamamen yokluğunu) ortaya çıkarmayı, politika ve tasarım alanlarındaki boşlukları belirlemeyi ve kapsayıcı ve adil ulaşım planlamasını destekleyen yapay zekâ destekli araçların prototiplerini geliştirmeyi amaçlamaktadır.
British Council tarafından son derece prestijli Uluslararası Bilimsel Ortaklıklar Fonu (ISPF) desteğiyle yürütülen proje, Birleşik Krallık’taki University of the West of England (UWE), Bristol bünyesinde ulaşım coğrafyası, bilgisayar bilimleri ve yaratıcı teknolojiler alanlarında çalışan araştırmacıları; Türkiye’de Gebze Teknik Üniversitesi bünyesindeki coğrafi bilgi ve geomatik mühendisliği uzmanlarıyla bir araya getirmektedir. Proje, Ocak 2026 ile Aralık 2027 tarihleri arasında iki yıl sürecek olup, saha çalışmaları İstanbul’da yerel yönetimler, teknoloji ortakları ve sivil toplum kuruluşlarıyla iş birliği içinde gerçekleştirilecektir.
Araştırmamız hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz, proje yürütücüsü Dr. Eda Beyazıt ile iletişime geçebilirsiniz.